Valk Welding: Novinky

Nasazení svařovacího robotu posunulo českého výrobce tažných zařízení o něco výše v žebříčku ve svém oboru.

Subdodavatelé, kteří chtějí své zboží dodávat výrobcům automobilů, se neobejdou bez svařovacích robotů. Odběratelé originálních dílů (Original Equipment Manufacturers) vyžadují totiž konstantní kvalitu svařování, a tu můžete docílit pouze s využitím svařovacích robotů. Václav Zajíc, výkonný ředitel českého výrobce tažných zařízení - společnosti PROF SVAR s.r.o. nám k tomu může říci následující: „V současné době dodáváme především společnosti Škoda Auto, ale chceme dodávat i pro jiné značky v rámci skupiny VolksWagen. K tomu ale musíme splňovat velmi přísné požadavky. Používání svařovacích robotů k zajištění garantované, konstantní kvality není v současné době již žádným mimořádným faktorem, nýbrž jde o minimální požadavek. Bez používání svařovacích robotů nemáte naději na úspěch. Do inovace výroby je nutné investovat neustále.“

 
Svařovací pracoviště H-rám (Foto: Erik Steenkist)

I díky podpoře EU společnost PROF SVAR významně investovala do zavedení svařovacích robotů a laserového dělení materiálů. Vysoká přesnost řezání, kterou laser zaručuje, je podmínkou eliminace přípustných rozdílů při robotizovaném svařování. Společnost Valk Welding CZ z Ostravy dodala v průběhu dvou let dvě kompletně vybavené robotické buňky vybavené roboty značky Panasonic. Nasazení svařovacích robotů bylo na jedné straně motivováno snahou zajistit požadavky na kvalitu, na straně druhé nutností zvyšovat kapacitu. Václav Zajíc: „S růstem prodeje nových modelů Škoda vzrostl i počet dodávaných tažných zařízení. Jako výhradní dodavatel musí být naše firma schopna splnit jak požadavky na kvalitu, tak i na kapacitu. To znamená, že dodavatel musí být schopen dodat větší množství ve stejném čase a ve stejné kvalitě. Svařovací roboty zde hrály podstatnou roli. Za období tří let vzrostla výroba z 3000 kusů za měsíc na téměř 7000 kusů za měsíc. Bez nasazení svařovacích robotů by to nebylo možné.”

 
Svařence tažných zařízení (Foto: Erik Steenkist)

Firma Valk Welding CZ dodala své první zařízení pro robotizované svařování v roce 2005. Jednalo se o koncepci H-frame se dvěma volně programovatelnými polohovadly a svařovacím robotem Panasonic VR-006. Václav Zajíc dále uvádí: „Měli jsme špatné zkušenosti s předchozím robotem, který jsme nikdy neuvedli do plného provozu. Proto jsme byli poněkud skeptičtí a nepřihlíželi jsme tudíž jen k ceně a dodací lhůtě, nýbrž především k demonstracím a referencím. Společnost Valk Welding má v Evropě několik dobrých referencí u velkých výrobců tažných zařízení. Jejich kladné zkušenosti hrály důležitou roli při volbě dodavatele. Návštěva místa s dobrou referencí a demonstrace v hlavním sídle firmy Valk Welding v Nizozemsku pro nás byly rozhodující.”

Společnost PROF SVAR je jedním z výhradních dodavatelů společnosti Škoda Auto v České republice. Se svými 50 zaměstnanci a roční výrobou 60 000 tažných háků patří tento podnik v současné době k důležitým hráčům na trhu. Společnost PROF SVAR je sice menší svým rozsahem, než je tomu u známých jmen jako Westfalia, Brink nebo Bosal, avšak z technického hlediska je jistě srovnatelná. Nejnovější demontovatelný samosvorný upínací systém tažných zařízení je v současné době rovněž součástí sortimentu českého výrobce. Z mezinárodního hlediska nemá společnost PROF SVAR dokonce ani výhodu nižších mzdových nákladů ve srovnání se západní Evropou. Václav Zajíc uvádí: „I tyto náklady v České republice nadále stoupají. Odbory si vymínily výrazné zvýšení mezd pro zaměstnance společnosti Škoda Auto. To musíte vzít v úvahu, chcete-li si udržet personál. K tomu se ještě přidává skutečnost, že nezaměstnanost kolem Prahy a Mladé Boleslavi je velmi nízká, takže je stále těžší najít nové zaměstnance, a především odborníky. Proto musíme i my hledat možnosti automatizace ve výrobním procesu. S touto vizí jsme tento rok investovali do dvou buněk pro robotické svařování.”

 
Prof Svar (Foto: Erik Steenkist)

Společnost Valk Welding CZ dodala druhou robotickou buňku s nejnovější generací svařovacích robotů - Panasonic TAWERS. Ta má spoustu výhod ve srovnání s předchozí generací robotů řady VR. Pro roboty TAWERS vyvinula společnost Panasonic nový softwarový algoritmus, takže obloukové charakteristiky běžného svařování MAG a impulsního obloukového svařování mohou být kombinovány tak, aby bylo využito předností obou technologií. Kromě minimálního rozstřiku se zde nabízí výhoda menšího vstupu tepla při současné lepší penetraci svaru. Kromě toho je rychlost pohybu robota Panasonic TAWERS mnohem vyšší (180 m/min), čímž se značně zkrátí doba cyklu. Václav Zajíc dále uvádí: „Rychlost svařování robota Panasonic TAWERS zůstala sice stejná, avšak díky vysoké rychlosti vedlejších pohybů se zvýšila produktivita tohoto pracoviště pro srovnatelné produkty o 20%. Se svařovacími roboty Panasonic TAWERS můžeme tedy zvýšit kapacitu, aniž bychom museli zvýšit počet zaměstnanců, proto je tento svařovací robot dle našeho mínění perfektním robotem pro automobilový průmysl.”

 
Svařování tažných zařízení (Foto: Erik Steenkist)

(www.profsvar.cz a www.valkwelding.cz)

Zdoj: Automobil Industry 4/2007